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成都弱電公司訊:
近日,從西城區(qū)市政市容委獲悉,西直門推行成都市首個(gè)全點(diǎn)陣LED大屏的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)。“以前的誘導(dǎo)屏都是固定幾個(gè)停車場(chǎng)信息,而且引導(dǎo)也不是很明確。”西城區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次在西直門地區(qū)推行的系統(tǒng)為全市首個(gè)在停車領(lǐng)域采用全點(diǎn)陣LED大屏的系統(tǒng),優(yōu)勢(shì)在于更加直觀地向市民提供停車信息指引。相較于以前的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)屏,新系統(tǒng)的屏幕更大,而且囊括的停車場(chǎng)更多,隨著我國(guó)智能佳通建設(shè)的進(jìn)一步完善,我國(guó)城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)也得到進(jìn)一步升級(jí)。
從總體上來(lái)講,交通誘導(dǎo)系統(tǒng)可以分為兩部分,道路交通誘導(dǎo)與停車誘導(dǎo)兩個(gè)部分,這也就是駕駛員對(duì)交通誘導(dǎo)的兩個(gè)基本要求:指好路與有位停。
指好路隨著城市交通誘導(dǎo)設(shè)施的完善,對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)已經(jīng)有了大大改善。以往不少道路不能左拐、或只能單行、或要很遠(yuǎn)才能掉頭、或得在最右邊車道掉頭,指示說(shuō)不清,只有開(kāi)到跟前才弄懂的狀況,近年在交通部門的努力之下有了大大改善,清楚不少錯(cuò)誤性引導(dǎo)路標(biāo),彌補(bǔ)了不少缺位指引,并增設(shè)了大量實(shí)時(shí)提示性信息指示牌,為保持道路交通順暢提供了很大幫助。
有位停是在我國(guó)機(jī)動(dòng)車輛不斷上升,停車難問(wèn)題日益凸顯的情況下符合現(xiàn)代意義的一個(gè)需求。停好車即停車誘導(dǎo)系統(tǒng),對(duì)于城市而言,停車誘導(dǎo)系統(tǒng)又可分為兩個(gè)部分,一是城市公共停車場(chǎng)誘導(dǎo)系統(tǒng),引導(dǎo)司機(jī)找到停車場(chǎng),另一個(gè)是進(jìn)入停車場(chǎng)后的引導(dǎo),自己的車該停在哪?回來(lái)的時(shí)候如何找到車子?
為解決停車難、亂停車的現(xiàn)象,我國(guó)近年在城市停車場(chǎng)建設(shè)與改造工程上進(jìn)行大量投入,然而改造建設(shè)完成后的停車場(chǎng)仍然面臨極大難題。一是大家不知道停車場(chǎng)的存在,即便有車位,也沒(méi)人去停;二是如今很多新建的停車場(chǎng)分為好多層,每層又都有幾百個(gè)停車位,甚至更多,當(dāng)車開(kāi)進(jìn)停車場(chǎng)時(shí)看著這樣一個(gè)龐大的停車場(chǎng),卻不知道該把車停在哪里,不知道哪里有空余車位。
解決第一個(gè)問(wèn)題的辦法是在城市道路上增設(shè)停車誘導(dǎo)系統(tǒng),就如道路交通指示一樣,在各大路口附近哪些地方有停車場(chǎng),相應(yīng)的車位信息也一并顯示,讓司機(jī)在路面上就知道自己的車該停到哪去?這個(gè)可以說(shuō)是一個(gè)比個(gè)人的GPS導(dǎo)航儀還重要的設(shè)置。因?yàn)楫?dāng)前的車用導(dǎo)航儀和地圖基本沒(méi)法將實(shí)時(shí)的交通狀況傳遞給駕駛員。好比,前方塞車程度、道路是否施工、停車位數(shù)量、車龍有多長(zhǎng)等等情況,這些都要靠更加“現(xiàn)代化”的公共誘導(dǎo)系統(tǒng)來(lái)解決。這一項(xiàng)設(shè)施主要是政府牽頭,其實(shí)是一個(gè)大數(shù)據(jù)信息的應(yīng)用。
解決第二個(gè)問(wèn)題的辦法就個(gè)性化,智慧停車APP是如今比較流行的應(yīng)用,各大停車場(chǎng)設(shè)備公司基本都推出了智慧停車APP軟件如一路、科拓、藍(lán)卡等,目前已在商場(chǎng)、超市、景區(qū)、大型娛樂(lè)場(chǎng)所等都有投入使用。APP不僅可以告訴您停車場(chǎng)車位余數(shù),還能實(shí)現(xiàn)記錄車位信息、停車收費(fèi)一體化等功能,商家還可以利用這個(gè)系統(tǒng)打造個(gè)性服務(wù),這給廣大司機(jī)帶來(lái)不少方便,也為很多商場(chǎng)、超市等服務(wù)場(chǎng)所提高服務(wù)品質(zhì)帶來(lái)幫助。
結(jié)語(yǔ):道路交通復(fù)雜多變,道路交他壓力與停車難都是社會(huì)發(fā)展長(zhǎng)期積累產(chǎn)生的問(wèn)題。城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)無(wú)論是指路也好,停車也好都是利用了現(xiàn)代化信息技術(shù)與大數(shù)據(jù)智能分析等技術(shù),在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下,信息技術(shù)與云計(jì)算、大數(shù)據(jù)的發(fā)展帶來(lái)極大變化,不僅在交通誘導(dǎo)方面,在其它方方面面都發(fā)揮著重要作用。