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智能交通行業(yè)在資本追逐想象中快速發(fā)展

閱覽次數(shù):1,921 次  發(fā)布日期: -0001-11-30

成都弱電公司訊:

近年來,智能交通在不斷發(fā)展中得到了越來越多的普及應(yīng)用,這給人們的交通出行帶來了極大的便利。交通監(jiān)測系統(tǒng)可以實(shí)時監(jiān)控路況信息;高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng),讓汽車通過高速收費(fèi)站時不停車即可通過;車載導(dǎo)航系統(tǒng)可以引導(dǎo)車主順利到達(dá)陌生的地方;車主用手機(jī)路況APP則可以隨時查詢道路通行狀況信息和哪里能停車等。

實(shí)際上,智能交通能夠做到的遠(yuǎn)不止這些。真正的智能交通還融入了物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等高新IT技術(shù),既是對實(shí)時交通態(tài)勢的準(zhǔn)確把握,如監(jiān)測路況、公交車調(diào)度等,又可以衍生出很多相關(guān)技術(shù),綜合性智能交通體系離不開車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)端應(yīng)用等技術(shù)創(chuàng)新。

與此同時,“嗅覺靈敏”的資本已在可見與可能間尋求機(jī)會。在成都舉辦的一次行業(yè)論壇上,人頭攢動,人們兜售著自己對智能交通的想象,而資本則不缺“嘗鮮的膽量”,對很多項(xiàng)目躍躍欲試。行業(yè)或?qū)⒃诓粩嘞胂蠛唾Y本不斷追逐想象過程中獲得快速發(fā)展。

智能交通行業(yè)想象空間遠(yuǎn)未見頂

“這個行業(yè)想象空間太大,說到智能交通您能想到哪些東西?”一家車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)應(yīng)用開發(fā)公司負(fù)責(zé)人這樣提問坐在臺下聽自己介紹產(chǎn)品的觀眾。隨后他用4頁密密麻麻寫滿文字的PPT介紹智能交通相關(guān)領(lǐng)域,并強(qiáng)調(diào)“這些只是產(chǎn)業(yè)鏈中的一部分”。此次他帶著自己團(tuán)隊(duì)開發(fā)的產(chǎn)品來到論壇,希望獲得投資。當(dāng)然臺下也有不看好的聲音,認(rèn)為智能交通核心不在于一個手機(jī)應(yīng)用,智能交通現(xiàn)在仍是想象多于實(shí)際等。

但想象的打開或許就是行業(yè)發(fā)展加速的“苗頭”,不論這種想象來自于智能交通的哪個領(lǐng)域,包括車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、手機(jī)應(yīng)用、智能駕駛、智能交通監(jiān)測等,智能交通很多技術(shù)和應(yīng)用已“觸手可及”,更多則留待我們?nèi)ァ吧焓终恰保a(chǎn)業(yè)想象空間遠(yuǎn)未見頂。

2018年12月26日,交通運(yùn)輸部召開電視電話會議,宣布全國14個省市高速公路電子不停車收費(fèi)(ETC)聯(lián)網(wǎng)正式開通,并提出推進(jìn)2018年基本實(shí)現(xiàn)全國ETC聯(lián)網(wǎng)總目標(biāo)。智能交通一個實(shí)際應(yīng)用落地。在2018年舉辦的第十六屆國際工業(yè)博覽會上,上汽集團(tuán)展示了前瞻科技“智能駕駛”:只需要一個APP軟件,加上一套集GPS、車身傳感器等于一體的設(shè)備,就能實(shí)現(xiàn)“智能駕駛”功能。這滿足了郭小姐自動泊車的期許。

成都市經(jīng)信委主任李耀新在一次公開講話中重點(diǎn)介紹的智能路燈系統(tǒng),顯示成都在智能交通領(lǐng)域的大膽想象。李耀新稱,成都100萬盞城市路燈將更換為智慧終端,把微機(jī)站、視頻探頭、多媒體發(fā)布屏,信息交互屏及充電樁等職能放在一起做市場化替換。路燈變成一個載體和資源,形成一個電視屏、電腦屏、手機(jī)屏之外的第四個屏,就是道路屏。道路屏產(chǎn)生以后,將連點(diǎn)成線、連線成面,成為城市信息化的物理載體,在這一載體上還可以集成商圈信息、支付功能等。在成都,智能交通有望成為實(shí)現(xiàn)智慧社區(qū)、智慧園區(qū)、智慧村莊等的一個絕佳途徑。

智能交通行業(yè)想象打開引資本追逐

智能交通行業(yè)的想象打開,資本已在行業(yè)可見的發(fā)展和可能的未來之間“追逐”。北生藥業(yè)全資子公司南寧市智誠合訊信息技術(shù)有限公司在2018年11月-12月間密集簽署了《江蘇沛縣智慧開發(fā)區(qū)項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議》、《蕪湖智慧城市項(xiàng)目合作協(xié)議》、《關(guān)于韶山智慧城市項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議》、《關(guān)于新洲區(qū)智慧城市項(xiàng)目戰(zhàn)略框架合作協(xié)議》、《鶴壁智慧城市項(xiàng)目合作協(xié)議》、《湖南省智慧城市項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議》等合作協(xié)議,將智能交通、智能管網(wǎng)、智慧社區(qū)等時髦概念盡收囊中。

千方科技則在2018年9月發(fā)布公告稱,公司與國家開發(fā)銀行成都分行達(dá)成新型戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,自2018年至2019年期間,雙方在各類金融產(chǎn)品上的合作融資總量為30億元。雙方有意針對綜合智能交通投融資、建設(shè)及運(yùn)營,車聯(lián)網(wǎng)投融資、建設(shè)及運(yùn)營,智能交通云信息服務(wù)平臺投融資、建設(shè)及運(yùn)營,境外相關(guān)投融資業(yè)務(wù)等領(lǐng)域開展合作。易華錄在2018年2月中標(biāo)“長春市兩橫三縱快速路智能交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工一體化項(xiàng)目”。項(xiàng)目總投資額4.05億元,招標(biāo)范圍涵蓋車輛監(jiān)測記錄系統(tǒng)、成都視頻監(jiān)控系統(tǒng)、集成平臺軟件及系統(tǒng)等。銀江股份則明確提出,隨著智能交通行業(yè)日趨成熟,將不斷把新技術(shù)融入到主營核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域之中,構(gòu)建先進(jìn)智慧的交通支撐體系。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前上市公司在智能交通領(lǐng)域的投資布局還只是資本流入的一小部分,“還有以風(fēng)投、創(chuàng)投等形式進(jìn)入的資金,另外形式的實(shí)業(yè)資本對這個行業(yè)的投資也很可觀,這反映市場對這一行業(yè)發(fā)展抱有較高預(yù)期”。

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