淺議車載DVR發(fā)展方向及應用環(huán)境與安裝

成都弱電公司訊：

近兩年來，市場上出現(xiàn)了各種各樣種類繁多的車載硬盤錄像機(車載DVR)，作為傳統(tǒng)嵌入式硬盤錄像機的細分市場，車載硬盤錄像機也迎來了諸多安防企業(yè)的親睞。

車載DVR發(fā)展方向

從技術方面來說，DVR經(jīng)過長時間的發(fā)展，具有對圖像/語音進行錄像、錄音、遠程監(jiān)視和云鏡控制等功能，且集畫面分割、報警控制聯(lián)動、網(wǎng)絡傳輸?shù)裙δ苡谝惑w。目前DVR技術基本上已經(jīng)成熟了、功能基本完善，將來DVR技術發(fā)展方向?qū)⑷绾文兀?/p>

1、硬件方面可以總結為處理速度更快，存儲時間更長

隨著芯片技術的發(fā)展，更高性能的中央處理器讓DVR的速度更快，功能更加強大。從早期的CIF硬盤錄像機，到現(xiàn)在D1硬盤錄像機，960H硬盤錄像機，混合式硬盤錄像機，HD-SDI硬盤錄像機。另外隨著對高清化的趨勢，存儲的需求也在增加，DVR硬盤經(jīng)管技術也在提升?；旧螪VR可能會支持更多的硬盤接口，支持RAID技術，支持DAS、SAN、NAS等存儲技術的兼容。

2、編碼方式更加先進

目前市面上主流的DVR采用的壓縮技術有MPEG-4、H.264、M-JPEG.MPEG-4、H。264是國內(nèi)最常見的壓縮方式，而H。264因其更切合網(wǎng)絡傳輸?shù)囊笠殉蔀橹髁?。今后為了使嵌入式DVR具有更廣泛的適用性，各種算法的統(tǒng)一將是未來發(fā)展的趨勢，但這種統(tǒng)一不是以國內(nèi)哪個企業(yè)的尺度為尺度，而需要廣泛的政府職能部門與DVR產(chǎn)業(yè)鏈上的各類企業(yè)的廣泛參與。例如，我國具備自主知識產(chǎn)權的AVS壓縮算法，還有H。265壓縮算法，相對于H。264在很多方面有了革命性的變化。

AVS(AudioVideocodingStandard，音視頻編碼尺度)是《信息技術先進音視頻編碼》系列尺度的簡稱，是我國具備自主知識產(chǎn)權的第二代信源編碼尺度，也是數(shù)字音視頻產(chǎn)業(yè)的共性基礎尺度。AVS通過簡潔的一站式許可政策，解決了AVC專利許可問題死結，是開放式制訂的國家、國際尺度，易于推廣。此外，AVC僅是一個視頻編碼尺度，而AVS是一套包含系統(tǒng)、視頻、音頻、媒體版權經(jīng)管在內(nèi)的完整尺度體系，為數(shù)字音視頻產(chǎn)業(yè)提供更全面的解決方案。在國家政策的扶持下，已具備可能成為成都視頻監(jiān)控行業(yè)統(tǒng)一尺度的潛力。

H.265尺度是在H.264尺度的基礎上發(fā)展起來的，結合H。264在視頻應用領域的主流地位可以預見H。265協(xié)議在未來廣闊的發(fā)展前景。世界的一些主流電視組織以及媒體運營商已經(jīng)選擇H。264作為媒體格式尺度，一些主要的編解碼設備廠商也一直積極參與到H.265尺度的研究當中。

3、互聯(lián)互通功能更加簡易

相對于IPC的提出ONVIF協(xié)議等，DVR在軟件版本升級較慢，對于整合及一致化顯得開放性不足。產(chǎn)品之間的互聯(lián)互通方面，系統(tǒng)之間的開放性，各家公司對產(chǎn)品還沒有一個統(tǒng)一的尺度。目前的系統(tǒng)的接入主要是通過SDK的方式，各廠商各自為政，只能解決在某種層面上的互通互聯(lián)，離真正實現(xiàn)互通互聯(lián)是一個長期的過程。

線傳輸功能越來越受到重視，和GPS一起成為了一個標配功能。3G網(wǎng)絡覆蓋面積廣泛，正是車載監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)最重要的一點。但3G網(wǎng)絡的特性決定了這個網(wǎng)絡不可能像有線網(wǎng)絡那樣穩(wěn)定與可靠。隨著高清化的帶來，這個問題更加突出。在不穩(wěn)定的網(wǎng)絡中提供穩(wěn)定清晰的后端瀏覽圖像是擺在各個廠家面前一道需要好好思考的問題。