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德國(guó)之翼墜機(jī)張起淮對(duì)相關(guān)疑難分析

閱覽次數(shù):1,851 次  發(fā)布日期: -0001-11-30

成都弱電公司訊:

3月24日,漢莎航空旗下廉價(jià)航空公司德國(guó)之翼航空一架A320客機(jī)在法國(guó)南部墜毀,該機(jī)注冊(cè)號(hào)D-AIPX,執(zhí)飛4U9525航班從西班牙巴塞羅那飛往德國(guó)杜塞爾多夫。飛機(jī)墜毀前下降過(guò)程共持續(xù)了8分鐘。德國(guó)之翼航空公司在事后對(duì)該事件作了說(shuō)明,著名航空專(zhuān)家張起淮對(duì)改期事件的一些疑點(diǎn)進(jìn)行了分析。

釋疑一:空難是否和天氣或恐襲有關(guān)?

墜機(jī)點(diǎn)天氣良好;暫無(wú)證據(jù)表明墜機(jī)與恐襲有關(guān)

著名航空專(zhuān)家張起淮=在事故發(fā)生后表示,飛機(jī)出現(xiàn)事故或空難,無(wú)非有三方面原因:飛機(jī)本身的技術(shù)故障;人為原因,即操作原因或者外力入侵的原因;天氣原因。

墜機(jī)地點(diǎn)位于阿爾卑斯山脈南麓的法國(guó)上普羅旺斯阿爾卑斯省山區(qū)。據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道稱(chēng),客機(jī)經(jīng)過(guò)此地時(shí),天氣條件不錯(cuò),且飛機(jī)飛行高度高于阿爾卑斯山脈。法國(guó)BFM電視報(bào)道則稱(chēng),法航飛行員杰拉德·莫查博說(shuō),事發(fā)地區(qū)當(dāng)時(shí)天氣很好,他的飛機(jī)就在4U9525航班附近。“這是明媚的一天,非常明媚。山很陡峭,我可以確定這樣的地方?jīng)]人居住。德國(guó)之翼航空的4U9525是唯一離我很近的飛機(jī)?!?/p>

當(dāng)?shù)毓賳T泰瑞·布朗接受法國(guó)媒體采訪(fǎng)時(shí)也表示,當(dāng)天天氣情況良好,并無(wú)降雨。

而飛行數(shù)據(jù)顯示,飛機(jī)在8分鐘內(nèi)下降了約3.2萬(wàn)英尺的高度。德國(guó)之翼總經(jīng)理溫克爾曼介紹,客機(jī)于10時(shí)45分達(dá)到3.8萬(wàn)英尺(11582米)高度,墜毀前最后一次出現(xiàn)在法方雷達(dá)中是10時(shí)53分,高度約6000英尺(1829米)。飛機(jī)墜毀前的下降過(guò)程共持續(xù)8分鐘。

美國(guó)航空專(zhuān)家瑪莉稱(chēng),飛機(jī)在這樣短的時(shí)間急速下降,雖然無(wú)法猜測(cè)是什么原因,但肯定發(fā)生了緊急情況。

張起淮則認(rèn)為,機(jī)械故障是導(dǎo)致災(zāi)難的禍?zhǔn)??!?8000英尺約合1萬(wàn)多米,是正常的飛行速度和飛行高度,天氣良好,飛行員和機(jī)組成員又沒(méi)有疾病。忽然出現(xiàn)這種減速和一直掉高度的情況,應(yīng)該是機(jī)械發(fā)生故障了,并且最終沒(méi)有排除故障,造成了飛機(jī)墜毀。”

張起淮說(shuō),還有一種可能就是出現(xiàn)了恐怖襲擊事件,機(jī)組人員無(wú)法控制飛機(jī)。不過(guò)據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道,德國(guó)平安部門(mén)分析,目前沒(méi)有證據(jù)表明墜機(jī)事件與恐怖襲擊有關(guān)。

釋疑二:此次空難為何難以幸存?

墜機(jī)點(diǎn)在雪山,即使有幸存者也可能被凍死

由于墜毀地區(qū)在海拔2000米左右的山區(qū),給搜救帶來(lái)不小的困難。法國(guó)內(nèi)政部官員說(shuō),已發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸,但由于失事地點(diǎn)偏遠(yuǎn),因此救援行動(dòng)耗時(shí)將“非常長(zhǎng)”且“極其困難”。

“事發(fā)地點(diǎn)仍有積雪,車(chē)輛無(wú)法到達(dá),”法國(guó)負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸事務(wù)的國(guó)務(wù)秘書(shū)阿蘭·維達(dá)利說(shuō),“但是救援直升機(jī)可以抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)?!?/p>

泰瑞·布朗介紹說(shuō),墜毀地區(qū)地勢(shì)陡峭,有很多懸崖,只有夏季有登山線(xiàn)路可以上去。“我想救援只能靠直升機(jī)完成?!?/p>

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