智慧城市能帶來什么走入生活的新奇事物

成都弱電公司訊：

智慧城市是城市信息化的高級階段，是城市發(fā)展的新模式。雖然今天我們生活的城市距離智慧城市還有相當(dāng)?shù)木嚯x，但是在互聯(lián)網(wǎng)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的推動下，我們正在加速向智慧城市邁進。越來越多能夠給城市帶來“智慧”的技術(shù)和應(yīng)用開始涌現(xiàn)，下面就來看看這些正在走入我們生活的新奇事物吧。

迪士尼動畫《超能陸戰(zhàn)隊》讓很多人期待擁有一個像“大白”一樣的健康機器人。事實上，這在今天已經(jīng)不是什么夢想，而是觸手可及的現(xiàn)實。隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，越來越多的服務(wù)型機器人涌現(xiàn)，替代人類完成衛(wèi)生清掃、照顧老人及病患等多種工作。

日本軟銀去年推出的名為“Pepper”的人形機器人，就受到了市場的青睞。Pepper的設(shè)計理念是用來陪伴人類，它可以與人交流，辨認人的情緒，并在與人“相處”的過程中不斷學(xué)習(xí)人的習(xí)慣和喜好等。不久前，軟銀宣布將與微軟開展合作，進一步優(yōu)化Pepper的功能，未來它可以通過面部辨認以及聲音辨認技術(shù)為顧客推薦商品。

機器人走入尋常百姓家已經(jīng)成為一種趨勢。英國市場研究機構(gòu)JuniperResearch公布的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，目前每25個美國家庭中就有1戶擁有機器人，預(yù)計到2020年，每10戶美國家庭中就有1戶擁有機器人。

智慧城市里一定有智慧的交通工具。當(dāng)我們走入智慧城市的時代，汽車將會如何演變？德國不來梅機器人技術(shù)創(chuàng)新中心最新的研究成果——首尾相連的智能汽車正在給我們帶來新的靈感。

這款名為EOSmart2的迷您電動汽車，是針對未來城市設(shè)計的一款未來汽車。它最大的特點就是相互之間可以首尾相連，這就意味著它不僅可以單獨在公路上行駛，還可以像火車車廂那樣連起來。而這樣最大的優(yōu)勢就是能夠節(jié)省能源，“合體”之后的汽車能夠最大限度地降低風(fēng)阻，還可以提高道路的利用率，避免追尾的情況出現(xiàn)。

作為一款電動車，EOSmart2的模塊之間可以連接并傳輸電能，這意味著車輛之間能夠互相補充電能，車輛的續(xù)航問題迎刃而解。而從形狀上看，EOSmart2的體積非常小，尺寸僅為2.5m×1.57m，比奔馳公司生產(chǎn)的Smart還要小巧很多。它的車輪能夠90度旋轉(zhuǎn)，不僅能夠橫著走，還可以變形，真是夠科幻的。

智能住宅是當(dāng)下非常熱門的詞匯。就算不了解它的具體定義，只要看到這四個字腦海中也能浮現(xiàn)出一些相關(guān)的場景。當(dāng)您起床時，家中的窗簾將自動拉開；當(dāng)您在家中健身時，家中的健康系統(tǒng)將記錄下運動的數(shù)據(jù)和一系列的身體健康指標(biāo)；當(dāng)您感覺到有點餓時，廚房的自動烹調(diào)機已經(jīng)準備好了餐點；當(dāng)您在家中招待朋友時，燈光將自動調(diào)整為“Party”模式……

雖然今天的智能住宅技術(shù)還不能實現(xiàn)上述的全部功能，但是有越來越多的住宅正在向著自動化、智能化的方向發(fā)展。日本高級電信研究所正在進行“BMI智能房屋”項目的研究，通過在房屋里安裝數(shù)百個移動探測器，不斷向房屋的“大腦”傳遞信息，從而使房屋的一些設(shè)施能夠根據(jù)住戶的需求而自動運轉(zhuǎn)，使得一些行動未便的人更方便地生活。

不過，也有觀點認為，在方便人們生活的同時，智能住宅將使人類越來越懶惰，生活將越來越無趣。

停車難是全球大城市的通病。在城市邁向智能化的道路上，智能化的停車方案層出不窮。

據(jù)德國《汽車制造》報道，去年奧迪和美國東部沿海城市薩默維爾（Somerville）合作啟動智能城市項目，為解決當(dāng)?shù)赝＼嚭投萝噯栴}，開發(fā)自動停車技術(shù)。該項目著重于智能汽車自動停車，減少停車所占的面積，可為停車場節(jié)省高達60%的空間。

事實上，奧迪的自動停車技術(shù)還運用在另外一個項目上——美國聯(lián)邦房地產(chǎn)投資信托基金（FRT）計劃在薩默維爾市AssemblyRow區(qū)建設(shè)“混合使用發(fā)展”項目。根據(jù)預(yù)計，依靠自動停車技術(shù)，僅在AssemblyRow區(qū)就能節(jié)省1億美元。

除了成本上的節(jié)約，智能停車場的效率驚人。以丹麥某圖書館的地下智能停車場為例，其每小時可以處理235輛車，用戶在兩分鐘時間內(nèi)就能停好或取回汽車。對于在城市生活的居民而言，這絕對算得上是“福音”。