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智能停車場一體化智能控制器方案簡述

閱覽次數(shù):1,899 次  發(fā)布日期: -0001-11-30

成都弱電公司訊:

“停車難,難于上青天。”停車位數(shù)量無法快速、有效增加,智能停車場建設(shè)與停車位信息化經(jīng)管的實施則有助于緩解停車難問題。當另外城市仍由企業(yè)推動個體停車場信息化改造時,先行城市已經(jīng)在實時停車信息化的系統(tǒng)工程。

“蜀道難,難于上青天”是李白當年在長安送朋友入蜀時寫下的名句,可如今蜀道不難了,高鐵、高速、飛機全都有。難的是停車,開得出停不進,跑得快停不了。有車友調(diào)侃:假如李白轉(zhuǎn)世,名句要改了——“停車難,難于上青天?!?/p>

以成都為例,2018年3月統(tǒng)計數(shù)據(jù),成都市機動車保有量已達到551萬輛,停車位僅276.3萬個,停車位的供需比接近1:2。按國際城市建設(shè)經(jīng)驗,停車位應(yīng)達到機動車保有量的1.1倍~1.2倍,停車位存在巨大的缺口,城市靜態(tài)交通經(jīng)管問題突出。

停車位的巨大供需矛盾加劇了“停車難、停車亂”的局面,當另外城市尚處于企業(yè)自主推動停車場信息化、自助化等個體解決方案時,成都市由交通信息中心發(fā)起的停車行業(yè)智能化經(jīng)管與信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)項目,已經(jīng)進入到了項目實施階段。項目整合停車動、靜態(tài)資源,結(jié)合信息服務(wù)系統(tǒng),為整個城市實現(xiàn)精細化停車經(jīng)管,緩解停車供需矛盾。

項目主要內(nèi)容:

(1)建設(shè)停車資源數(shù)據(jù)庫

“一車位一編號”,建立整個城市停車資源綜合數(shù)據(jù)庫,為停車信息的收集和經(jīng)管提供前提和基礎(chǔ)。

(2)停車資源信息經(jīng)管系統(tǒng)

對停車相關(guān)資源采集、查詢、分析等,實現(xiàn)對停車資源的動態(tài)更新、統(tǒng)一經(jīng)管。

(3)采集停車場(位)數(shù)據(jù)

采集停車場、路側(cè)停車位的位置信息及相關(guān)基礎(chǔ)信息,實現(xiàn)停車場與路側(cè)停車信息資源的信息化,統(tǒng)一接入停車信息數(shù)據(jù)庫。

除停車資源信息化,停車場的智能化建設(shè)同樣至關(guān)重要,包括車輛自動辨認、免取卡收費、不停車收費等,在提高停車場運轉(zhuǎn)效率的同時,也輔助停車信息系統(tǒng)的建設(shè),節(jié)約運營成本。基于M6708核心板設(shè)計的智能停車場控制器方案如框圖所示。

停車場一體化控制器:

(1)通過攝像頭采集進出車輛圖像信息,自動辨認出車牌號,并快速計算車輛停放時間;

(2)USB接口支持3G/4G模塊擴展,支持無線數(shù)據(jù)上傳

(3)電子顯示屏安裝于戶外,動態(tài)顯示停車場車位信息;

(4)485接口與GPIO,根據(jù)指令控制通道閘運轉(zhuǎn)狀態(tài)

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