智能交通騰云駕安防奏響歷史新篇章

成都弱電公司訊：

智能公交就是運(yùn)用當(dāng)下最先進(jìn)的GPS定位技術(shù)、3G通信技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)，結(jié)合公交車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)特點(diǎn)，建設(shè)公交智能調(diào)度中心，對(duì)線路、車輛進(jìn)行規(guī)劃調(diào)度，實(shí)現(xiàn)智能排班、提高公交車輛的利用率，同時(shí)通過(guò)建設(shè)完善的成都視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)公交車內(nèi)、站點(diǎn)及站場(chǎng)的監(jiān)控經(jīng)管。智能公交是未來(lái)公共交通發(fā)展的必然模式，對(duì)緩減日益嚴(yán)重的交通擁堵問(wèn)題有著重大的意義，大部分一線城市都已實(shí)現(xiàn)公交智能化。

智能公交的建設(shè)是系統(tǒng)工程，要加快建設(shè)的腳步，不僅需要政府加大對(duì)城市公共交通的投入，應(yīng)對(duì)綜合換乘樞紐、場(chǎng)站建設(shè)以及車輛和設(shè)施裝備的配置更新給予必要的資金和政策扶持；更需要開(kāi)拓多元化投資渠道，鼓勵(lì)社會(huì)資本參與城市公交的投資、建設(shè)和經(jīng)營(yíng)，加大解決技術(shù)難題的研發(fā)力度。如今，智能公交領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)力度前所未有，不少企業(yè)投入重金打造技術(shù)研發(fā)平臺(tái)。

在不久的將來(lái)，隨著我國(guó)智能公交領(lǐng)域的技術(shù)越來(lái)越完善，公交出行中存在的不少難題有望得到緩解。智能公交技術(shù)的發(fā)展勢(shì)頭在未來(lái)也將更加迅猛和快捷。從整體發(fā)展而言，目前智能公交領(lǐng)域引進(jìn)了大量先進(jìn)的安防技術(shù)，推動(dòng)了安防行業(yè)的發(fā)展。

智能公交領(lǐng)域牽手安防技術(shù)

定位技術(shù)：智能公交定位技術(shù)，是一種應(yīng)用前景非常廣泛的高科技技術(shù)。目前常見(jiàn)的定位技術(shù)主要有PPD定位技術(shù)、GPS衛(wèi)星定位、藍(lán)牙定位、WIFI網(wǎng)絡(luò)定位、GPRS/CDMA移動(dòng)通訊技術(shù)定位等。

公交運(yùn)營(yíng)軟件系統(tǒng)：通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)多種公交方式和公交運(yùn)輸功能的自動(dòng)化、流水線化和一體化運(yùn)營(yíng)。公交運(yùn)營(yíng)軟件系統(tǒng)支持輔助調(diào)度服務(wù)監(jiān)控、經(jīng)管控制和數(shù)據(jù)采集等，通過(guò)該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)多種公交方式和多種公交運(yùn)輸功能的自動(dòng)化、流水線化和一體化運(yùn)營(yíng)；它能幫助相關(guān)部門(mén)在營(yíng)運(yùn)調(diào)度、線路規(guī)劃、乘客服務(wù)等方面的工作具有更高的效率。

GIS技術(shù)：GIS技術(shù)是一種特殊的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)經(jīng)管系統(tǒng)技術(shù)。近年來(lái)GIS在公共交通中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。最常見(jiàn)的應(yīng)用是在城市公交路線經(jīng)管、調(diào)度經(jīng)管及相應(yīng)的信息、傳送等，此外還用于路線服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)、線路調(diào)整優(yōu)化和路線規(guī)劃等領(lǐng)域。

出行信息聯(lián)網(wǎng)技術(shù)：此應(yīng)用旨在為出行者在出行前或出行中，選擇交通方式和路徑提供準(zhǔn)確而及時(shí)的信息。讓人們無(wú)論身處何方都可以及時(shí)獲得出行的有用信息。它與自動(dòng)車輛定位系統(tǒng)結(jié)合，出行信息系統(tǒng)還能提供公交系統(tǒng)的實(shí)時(shí)信息，如車輛到達(dá)時(shí)間、離開(kāi)時(shí)間和延誤時(shí)間等。

乘客自動(dòng)計(jì)數(shù)系統(tǒng)：乘客自動(dòng)計(jì)數(shù)系統(tǒng)是自動(dòng)收集乘客上下車時(shí)間和地點(diǎn)數(shù)據(jù)的有效方式。計(jì)數(shù)系統(tǒng)最常見(jiàn)的類型是踏板感應(yīng)式和紅外線式。這為相關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)公交系統(tǒng)的客流量，獲得相關(guān)的乘客數(shù)據(jù)等提供了便利。