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成都弱電公司訊:
智能公交就是運用當下最先進的GPS定位技術、3G通信技術、GIS地理信息系統(tǒng)技術,結合公交車輛的運轉特點,建設公交智能調(diào)度中心,對線路、車輛進行規(guī)劃調(diào)度,實現(xiàn)智能排班、提高公交車輛的利用率,同時通過建設完善的成都視頻監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)對公交車內(nèi)、站點及站場的監(jiān)控經(jīng)管。智能公交是未來公共交通發(fā)展的必然模式,對緩減日益嚴重的交通擁堵問題有著重大的意義,大部分一線城市都已實現(xiàn)公交智能化。
智能公交的建設是系統(tǒng)工程,要加快建設的腳步,不僅需要政府加大對城市公共交通的投入,應對綜合換乘樞紐、場站建設以及車輛和設施裝備的配置更新給予必要的資金和政策扶持;更需要開拓多元化投資渠道,鼓勵社會資本參與城市公交的投資、建設和經(jīng)營,加大解決技術難題的研發(fā)力度。如今,智能公交領域技術研發(fā)力度前所未有,不少企業(yè)投入重金打造技術研發(fā)平臺。
在不久的將來,隨著我國智能公交領域的技術越來越完善,公交出行中存在的不少難題有望得到緩解。智能公交技術的發(fā)展勢頭在未來也將更加迅猛和快捷。從整體發(fā)展而言,目前智能公交領域引進了大量先進的安防技術,推動了安防行業(yè)的發(fā)展。
智能公交領域牽手安防技術
定位技術:智能公交定位技術,是一種應用前景非常廣泛的高科技技術。目前常見的定位技術主要有PPD定位技術、GPS衛(wèi)星定位、藍牙定位、WIFI網(wǎng)絡定位、GPRS/CDMA移動通訊技術定位等。
公交運營軟件系統(tǒng):通過這個系統(tǒng)可以實現(xiàn)多種公交方式和公交運輸功能的自動化、流水線化和一體化運營。公交運營軟件系統(tǒng)支持輔助調(diào)度服務監(jiān)控、經(jīng)管控制和數(shù)據(jù)采集等,通過該系統(tǒng)可以實現(xiàn)多種公交方式和多種公交運輸功能的自動化、流水線化和一體化運營;它能幫助相關部門在營運調(diào)度、線路規(guī)劃、乘客服務等方面的工作具有更高的效率。
GIS技術:GIS技術是一種特殊的計算機數(shù)據(jù)經(jīng)管系統(tǒng)技術。近年來GIS在公共交通中的應用越來越廣泛。最常見的應用是在城市公交路線經(jīng)管、調(diào)度經(jīng)管及相應的信息、傳送等,此外還用于路線服務質(zhì)量評價、線路調(diào)整優(yōu)化和路線規(guī)劃等領域。
出行信息聯(lián)網(wǎng)技術:此應用旨在為出行者在出行前或出行中,選擇交通方式和路徑提供準確而及時的信息。讓人們無論身處何方都可以及時獲得出行的有用信息。它與自動車輛定位系統(tǒng)結合,出行信息系統(tǒng)還能提供公交系統(tǒng)的實時信息,如車輛到達時間、離開時間和延誤時間等。
乘客自動計數(shù)系統(tǒng):乘客自動計數(shù)系統(tǒng)是自動收集乘客上下車時間和地點數(shù)據(jù)的有效方式。計數(shù)系統(tǒng)最常見的類型是踏板感應式和紅外線式。這為相關部門統(tǒng)計公交系統(tǒng)的客流量,獲得相關的乘客數(shù)據(jù)等提供了便利。