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地鐵乘車安全引關注屏蔽門能否保安全

閱覽次數(shù):2,244 次  發(fā)布日期: -0001-11-30

成都弱電公司訊:

平安是永恒的話題,近來成都地鐵1號線五棵松站,一位中年男子進入運營軌道,雖司機采取緊急停車措施,但當急救人員趕到現(xiàn)場時,確認該男子當場死亡。

有關地鐵乘車平安的話題已經多次和大家多次分享,雖然此次該男子系自殺行為,但為何總有人能輕易進入運轉軌道,要是裝有屏蔽門是否就能避免這樣的問題了?

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地鐵乘車平安引關注屏蔽門能否保平安

但是不是裝有屏蔽門的線路就沒有平安風險的發(fā)生了呢?其實不然,裝有屏幕門的線路平安確實會有很大的提升,但同樣有人因為平安門丟了性命,因為地鐵行駛的時間相對穩(wěn)定,不少乘客均踩點上下班,尤其是早高峰期間,不少乘客為了上車,在列車發(fā)出關閉門的指令后,仍有不少乘客飛奔進列車,這簡直是再拿生命開玩笑。

這個問題非常普遍,幾乎天天上下班都會碰到乘客在列車發(fā)出關門信號后,仍快速跑進列車的現(xiàn)象,有乘客進去了好像還非常慶幸,但殊不知這其中會有多大的危險。當然,在地鐵中不僅會有這些平安問題,在上下車或人流量較大時,同樣成為不法分子關注的焦點,乘客丟東西的問題也時有發(fā)生,因此乘客在人流量較大時要注重自身財物。

當然,乘坐地鐵也有許多需要乘客注重的小問題,大家也應該引起注重。由于春運的大幕已經拉開,筆者上周五在成都西站乘坐地鐵時,其按鍵級別顯然提高不少,已經有工作人員開始檢查旅客的身份證等證件,乘客需主動配合并排隊進行安檢。

在乘坐扶梯或在樓梯上行走時,時間充裕的乘客一定要靠右側站立或行走,讓那些趕時間的乘客可以在左側快速通行,利人利已,養(yǎng)成平安乘車的好習慣,方便您我他!

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